هیئت مدیره خط سبز کلگری، روز جمعه شریک خود را برای فاز اول مگاپروژه 5.5 میلیارد دلاری LRT معرفی کرد.

Bow Transit Connectors (BTC) فاز 1 این پروژه را که 18 کیلومتری بین شپرد و ائوکلر است، طراحی، ساخت و تامین مالی خواهد کرد.

فاز اول این پروژه 13 ایستگاه خواهد داشت که شامل چهار ایستگاه زیرزمینی در مرکز شهر و دو ایستگاه مرتفع در جنوب شرقی می شود.

دارشپریت باتی، مدیرعامل گرین لاین، گفت: شرکت‌هایی که BTC را تشکیل می‌دهند – Barnard Constructors of Canada LP، Flatiron Constructors Canada Ltd. و WSP Canada Inc. – تجربه گسترده‌ای در ساخت و ساز زیرزمینی، ساخت و ساز در بالای زمین و طراحی LRT به ارمغان می‌آورند.

بهاتی گفت که انتخاب یک شریک توسعه نقطه عطف مهمی برای پروژه چند میلیارد دلاری است.

او گفت: “این موضوع را برای مرحله بعدی تنظیم می کند که واقعاً در حال پیشرفت طراحی، درک ریسک ها، ایجاد یک برنامه زمان بندی و هزینه ها است.”

شهر روز جمعه در بیانیه ای گفت که مرحله بعدی، مرحله توسعه، تا 16 ماه طول می کشد تا قبل از امضای قرارداد پروژه تکمیل شود.

بهاتی گفت که مشارکت شهر با BTC به این معنا نیست که پیمانکاران و مشاوران محلی از کار بسته می شوند.

او گفت: “ما به طور فعال می دانیم که آنها در حال حاضر با بسیاری از پیمانکاران فرعی محلی گفتگو می کنند.”

در بیانیه شهر آمده است که BTC قبلاً تعدادی مشاور فرعی محلی را پیشنهاد داده است که شامل Platinum Engineering Ltd.، Egis، IBI و GEC Architecture می شود.

شهر گفت: «با نهایی شدن توافق‌های اضافی با جامعه قراردادی محلی، خط سبز به‌روزرسانی‌هایی را درباره تیم‌هایی که در هر دو مرحله توسعه و اجرا با ما همکاری خواهند کرد، به اشتراک می‌گذارد.

ساخت فاز اول خط سبز قرار است تا 16 ماه دیگر آغاز شود. خط سبز ممکن است تا سال 2030 عملیاتی شود.

فاز اول خط سبز طولانی ترین پروژه LRT و بزرگترین سرمایه گذاری زیرساختی در تاریخ کلگری است. پیش‌بینی می‌شود نزدیک به 20000 شغل در طول فرآیند ساخت و ساز ایجاد شود.

در مورد فاز دوم پروژه، هیئت مدیره خط سبز هنوز روی آن تمرکز نکرده است.

هیئت مدیره منتظر است تا قبل از تصمیم گیری در مورد زمان بندی و جهت گیری فاز دوم، ببیند هزینه ها و سایر مسائل در مرحله اول چگونه انجام می شود. فاز 2 با هدف اتصال Eau Claire و 16th Avenue N. در کرسنت هایتز است.

تاکنون، کلگری بیش از 900 میلیون دلار به پروژه خط سبز متعهد شده است.

این پول برای به دست آوردن زمین، استخدام کارکنان، قراردادهای طراحی و کارهای مهندسی و انجام کارهایی برای تسهیل روند ساخت و ساز استفاده شده است.