نمایندگی دیسک و صفحه والئو – ادرس

امکان خرید حضوری هست؟ در صورتی که اصالت قطعه از سوی ایشان رد شد همین امکان برای شما فراهم گشته قطعه را مرجوع و یا این که بده بستان نمایید. البته درصورتیکه دسترسی به نمایندگیهای مجاز کمپانی های خودروسازی و ایساکو ندارید چند راهکار به شما ارائه می‌دهیم که دیسک و کاغذ والئو حساس را تشخیص دهید. برای خرید کردن آنلاین دیسک و کاغذ دایکن اشکال خودروها کلیک کنید! میتوانید تجربهای نو از خرید آنلاین کسب کنید. شما میتوانید نمونه وکیوم دیسک و کاغذ کلاچ والئو اهمیت را در عکس ذیل بازدید ادامه مطلب کنید. از گزاره موردها پیرامون این قطعه مشابهات و مثال های تقلبی آن در تراز بازار می باشد که عموما” نیز چینی هستند. ولی شرکت VALEO اهمیت سایت های متعدد تولیدی در تراز عالم است که عمدتا” در اتحادیه اروپا هستند و نباید همین تنوع کشورهای ارسال کننده دیسک و صفحه های والئو به کشور‌ایران دارای تقلبی بودن آن اشتباه گرفته شود. از سوی دیگر یکی از از نماد های متداول که در کیت کلاچهای معمولی در هنگام کمتر ضخامت لنتها و نزدیک شدن به پایان عمر سفتتر شدن پدال کلاچ میباشد، مهندسین والئو با بازطراحی بخش فنرهای خورشیدی توانستند همین اختلاف فشار دربین کلاچ جدید و کارکرده را بخوبی کمتر داده و ادغام همین دو تکنولوژی را پایین عنوان کلاچ با بازده بالا(H.E.C) به بازار اتومبیل عرضه کنند. نقطه تقاطع خط 1 بر بر روی نمودار سبز رنگ نشان دهندهی بیشترین فشار لازم برای عملکرد کلاچ والئو هست و اختلاف طول همین نقطه تا بالاترین نقطه مربوط به کلاچهای دیگر نشان دهدندهی اثر گذاری به کار گیری از نسل جدید لنتها است. به دنبال دشوار شدن محصول لنتها و در نتیجهی آن کاهش ضریب اصطکاک باید اقتدار فنرهایی که فشار واجب به جهت درگیری دیسک و کاغذ کلاچ را حساس فلایول تامین می‌کنند ارتقا یابد، ارتقاء اقتدار فنرها موجب سفت شدن پدال کلاچ و یا اصطلاحا کارایی خشک کلاچ میشوند، یکسری از تولیدکنندگان متفرقه اساسی کاهش ضخامت فنر تلاش در در اختیار گرفتن همین کم آبی پدال داشتند که موجب به ضعف همین تولیدات در برعلیه افزایش دما شد. امروزه در بین تعمیرکاران و مصرف کنندگان جملاتی چون خوب تر یا این که بدتر بودن در گزینه تعداد فنرهای موجود در برگه کلاچ شنیده میشود، اما واقعا این تعداد فنر بر روی کارایی کلاچ تاثیری دارند؟ ـ او‌لین کمپانی به کار گیری کننده از تکنولوژی H.E.C در کلاچهای ماشین های سواری به منظور کمتر فشار وارده به پای راننده(عملکرد نرم) و عدم تغییر‌و تحول همین موقعیت تا اتمام قدمت مصرفی میباشد. ـ طراحی نوین کورس-کوتاه به مراد کاهش طول حرکت پدال کلاچ (مناسب به جهت به کارگیری در خودروهایی که کلاج الکتریکی(کلاج اتومات) دارند). ـ در تولید لنتهای کاغذ کلاچ از موادی حساس ضریب اصطکاک بالا به خواسته خودداری از سرخوردن کلاچ در شتابگیری و شیبروی بهره گرفته شده و ارتقا طول عمر را به دنبال دارد.